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亞龍筑機兩套HXB4000型瀝青混合料攪拌設(shè)備助力武漢天河機場跑道建設(shè)

應(yīng)用領(lǐng)域：

機場跑道建設(shè)

設(shè)備型號：

HXB4000

上線時間：

2019年

設(shè)備地區(qū)：

湖北武漢

設(shè)備亮點：

環(huán)保智能、節(jié)能高效

在線詢價

產(chǎn)品介紹

武漢天河機場一跑道改造項目中，兩套亞龍HXB4000型瀝青拌合站的卓越表現(xiàn)得到了業(yè)主及施工方交口稱贊，被譽為機場跑道改造項目中的“施工神器”。據(jù)悉，在為期近一個月的施工過程中，這兩套瀝青拌合站共生產(chǎn)高品質(zhì)成品料12.4萬多噸，每12小時生產(chǎn)瀝青混凝土5000噸，同時確保數(shù)十臺套攤鋪機、壓路機同時作業(yè)，刷新多項施工紀錄。

此次瀝青混凝土施工為一跑道大修工程重要環(huán)節(jié)，施工項目從南向北分層實施，先完成跑道區(qū)域，再完成快速滑行道區(qū)域，最后完成道肩區(qū)域。主跑道施工采用6臺攤鋪機全斷面施工，實現(xiàn)無縫銜接；快速滑行道直線段施工采用4臺攤鋪機全斷面施工，邊角部位增加攤鋪機協(xié)同作業(yè)，盡可能減少冷接縫，每條快滑計劃一次性連續(xù)攤鋪完成。該項目瀝青混合料總用量超過12萬噸。

機場跑道配方及施工工藝和常規(guī)高速公路不同，需要添加高粘、抗車轍劑、纖維三種添加劑，物料投放順序和干拌時間都有要求，一個拌和循環(huán)周期需要72-75S，所以設(shè)備的生產(chǎn)能力會降低很多。項目部成員精心組織，確保每套拌和站每小時可生產(chǎn)合格混合料400噸左右，力爭使設(shè)備的生產(chǎn)能力發(fā)揮到極致。

為更好地完成這次施工任務(wù)，施工方投入現(xiàn)場攤鋪及壓實等專業(yè)施工車輛29臺，成品料運輸車輛40臺，各種操作施工技術(shù)人員200多名。因此，拌和站的成品料及時、持續(xù)、安全生產(chǎn)顯得格外重要，一旦出現(xiàn)設(shè)備故障，前方施工的設(shè)備和人員都得“趴窩”，損失是無法估量的。為此，設(shè)備的保養(yǎng)及檢修工作牽動著項目部每一位隊員的心，顯得格外重要。

?為了保證設(shè)備正常運行，隊員們堅持每天及時對設(shè)備進行必要的巡查維護，再加上亞龍筑機設(shè)備優(yōu)良的性能，保證安全順利生產(chǎn)。

SMA成品料的質(zhì)量要求非常嚴格，且添加劑品種眾多，烘干筒內(nèi)石料的溫度特別難以掌握，石料溫度過低會造成成品料沒黏性、過高會造成成品料板結(jié)。為此，項目部提前做好應(yīng)對措施，在級配機附近和成品料出口處派專人負責監(jiān)測核實，全過程保證成品料的合格率。

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